«Восемь машин стали жертвами проколов в Австрии. Мы общались с командами и разочарованы произошедшим, но мы предполагали такой исход событий. Из-за характеристик трассы, серьёзно нагружающих резину на переднеприводных машинах, возникли проколы. Не думаю, что в Португалии происшествия продолжатся, но для этого команды не должны использовать слишком агрессивные настройки развала колёс и низкое давление в покрышках. Несоблюдение рекомендуемых настроек вместе с характеристиками трассы и погодой и привело к проколам в Австрии», — цитирует Секигучи Autosport.
Напοмним, чтο на «Зальцбургринге» прοκолы были у всех машин «Шеврοле» и обоих «СЕАТ» κоманды «Луκойл Рейсинг».